יש נסיעות ברכבת שהן פשוט אמצעי להגיע מנקודה א' לנקודה ב', ויש נסיעות שהן הסיפור עצמו. הקו המחבר בין עיר הנמל בר (Bar) שבמונטנגרו לבין בירת סרביה, בלגרד, שייך ללא ספק לקטגוריה השנייה.
עם 254 גשרים ו-435 מנהרות, מדובר באחד הפרויקטים ההנדסיים השאפתניים ביותר של המאה ה-20, ובנסיעה שנחשבת בעיני מומחי תיירות רבים לאחת היפות בתבל.
המסע מתחיל: מהים אל ההרים
הנסיעה מתחילה במישור החוף של מונטנגרו, כשחלונות הרכבת משקיפים אל הים האדריאטי הכחול. אך מהר מאוד הנוף משתנה: הרכבת מתחילה לטפס בתלישות אל עבר הרי הבלקן המרהיבים.
בתוך פחות משעתיים, אתם עוברים מנוף של עצי דקל ושמש ים תיכונית אל קניונים עמוקים, נהרות שוצפים ופסגות משוננות שביניהן תלויים גשרים עוצרי נשימה.
שיא המסע: גשר מלאה ריקה (Mala Rijeka)
אי אפשר לכתוב על הרכבת הזו בלי להזכיר את ה-Mala Rijeka Viaduct. עד שנת 2001, זה היה גשר הרכבת הגבוה ביותר בעולם (וכיום הוא עדיין הגבוה באירופה).
החוויה: כשהרכבת עוברת על הגשר, בגובה של 200 מטרים מעל הקניון, התחושה היא של ריחוף באוויר. המבט למטה על נהר המלאה ריקה הקטן שנראה כמו חוט דק הוא רגע של אדרנלין טהור לכל נוסע.
למה לצפות במהלך הנסיעה?
קניון נהר הטארה: הרכבת חוצה אזורים פראיים של שמורות טבע שאי אפשר להגיע אליהן ברכב פרטי. אתם תראו מים בצבע טורקיז עז וצוקי ענק.
מנהרות אינסופיות: כמעט רבע מאורך המסילה עובר בתוך מנהרות שנחצבו בסלע הקשה של הרי הבלקן. המעבר המהיר בין חושך מוחלט לאור מסנוור שחושף נוף הררי חדש הוא חלק מהקסם.
מסע בזמן: הרכבות עצמן (במיוחד קרונות הישיבה) שומרות על ניחוח של פעם. אל תצפו לרכבת קליע מודרנית – זוהי נסיעה איטית, "אולד פאשן", שמאפשרת באמת לספוג את הנוף.
פרטים רלוונטיים למטייל הישראלי
1. לוח זמנים ומשך הנסיעה: הנסיעה המלאה מבר לבלגרד אורכת כ-11 עד 12 שעות (ולעיתים יש עיכובים, קחו זאת בחשבון).
המלצה: אם אתם בטיול במונטנגרו ולא מתכננים להמשיך לסרביה, כדאי לקחת את הרכבת מבר (או מפודגוריצה) עד לתחנת קולאשין (Kolašin). זהו הקטע היפה והמרשים ביותר של המסלול, והוא אורך כשעתיים וחצי בלבד. משם תוכלו לחזור ברכבת חזור או להמשיך לטיול בשמורת ביוגרדסקה גורה.
2. יום או לילה? קיימת רכבת לילה עם קרונות שינה, אך אם המטרה היא הנוף – חובה לקחת את רכבת היום (Tara Train). בקיץ הרכבת יוצאת בבוקר ומגיעה לבלגרד לפני חשיכה, כך שלא תפספסו אף גשר.
3. איפה לשבת? בנסיעה מבר צפונה לבלגרד, הצד ה"נכון" של הרכבת הוא צד שמאל (בכיוון הנסיעה). משם נפתחים הנופים העמוקים ביותר של הקניונים.
4. אוכל ושתייה: בקרונות יש בדרך כלל קרון מסעדה קטן ובסיסי מאוד. מומלץ להצטייד מראש במים, נשנושים וכריכים בתחנה בבר או בפודגוריצה.
5. מעבר גבול: זכרו שהרכבת חוצה את הגבול בין מונטנגרו לסרביה. שוטרי הגבול עולים לרכבת לבדיקת דרכונים, כך שאין צורך לרדת מהקרון.
טיפ של מקצוענים:
אם אתם חובבי צילום, נסו למצוא קרון שבו החלונות במסדרון ניתנים לפתיחה חלקית (בזמן שהרכבת מאטה). זה יאפשר לכם לצלם את הרכבת מתעקלת על הגשרים בלי השתקפות של הזכוכית.
עלויות ומחירים
אחד היתרונות הגדולים של הרכבת הזו הוא המחיר המצחיק ביחס לחוויה. מונטנגרו וסרביה שומרות על מחירים נגישים מאוד בתחבורה הציבורית:
כרטיס רגיל (מחלקה שנייה): כ-21€ עד 24€ לכיוון אחד מבר לבלגרד.
כרטיס במחלקה ראשונה: כ-32€ עד 35€. ההבדל הוא בעיקר במושבים מעט רחבים יותר ופחות צפיפות, אבל הנוף הוא אותו נוף.
תוספת שמירת מקום (חובה): כ-3€. מומלץ מאוד לעשות זאת מראש, במיוחד בעונת הקיץ.
רכבת לילה (תוספת עבור מיטה):
מיטה בתא של 6 אנשים (Couchette): כ-6€ עד 9€ תוספת.
מיטה בתא של 3 אנשים (Sleeper): כ-15€ עד 20€ תוספת.
מיטה בתא זוגי (ליחיד או לזוג): כ-20€ עד 45€ תוספת.
חשוב לדעת: 1. קניית כרטיסים: נכון להיום, אי אפשר לקנות כרטיסים אונליין באתר הרכבת של מונטנגרו או סרביה לנסיעות בינלאומיות. עליכם להגיע לתחנה (בבר, פודגוריצה או בלגרד) ולקנות את הכרטיס בקופות. מומלץ לעשות זאת יום-יומיים מראש אם אתם מטיילים בשיא העונה (יולי-אוגוסט). 2. הנחות: ילדים (בדרך כלל עד גיל 12) מקבלים הנחה של כ-50%. ישנן גם הנחות לקבוצות קטנות או לבעלי כרטיס Interrail. 3. מטבע: במונטנגרו משלמים ביורו (€). בסרביה המטבע הוא דינר סרבי (RSD), אבל בתחנות הרכבת הגדולות בבלגרד לעיתים יקבלו כרטיסי אשראי בינלאומיים.
לסיכום: המסע של פעם בחיים
נסיעת הרכבת בקו בר-בלגרד היא הרבה יותר מטרנספורטציה; היא הרפתקה ויזואלית עוצרת נשימה דרך הלב הפראי של הבלקן. לאורך קרוב ל-500 קילומטרים, תחלפו על פני קניוני ענק, נהרות טורקיז והגשרים הגבוהים באירופה, בנסיעה נוסטלגית שמרגישה כמו מסע בזמן. זוהי דרך מושלמת לראות צדדים של מונטנגרו וסרביה שאינם נגישים משום כביש ראשי.
הטיפ הכלכלי שלנו: אם אתם קצרים בזמן או לא מתכננים להמשיך לסרביה, אל תוותרו על החוויה! רכשו כרטיס לנסיעה מבר (Bar) לעיירה קולאשין (Kolašin). קטע זה נחשב ליפה והדרמטי ביותר במסלול כולו, והוא יעלה לכם בסך הכל 7€ עד 10€. זוהי התמורה הטובה ביותר לכסף שלכם בכל הטיול במונטנגרו.